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2月7日，上汽集团旗下R品牌的MARVEL R正式上市。由于该车型搭载的i-BOX(智能网联直连通信车载终端)已获得5G“双证”——工信部的5G终端电信设备进网许可证和中国无线电管理局(SRRC)的车载车规级5G/C-V2X终端产品认证，具备5G技术商用资质，因而成为全球首款可上路的5G量产车型。

据悉，此次上市的MARVEL R内置了华为巴龙5000 5G芯片，不仅实现了1毫秒的极低延时，带宽也提升至3.2Gbps，大幅提升了信息处理速度。此外，通过安装11个视觉感知硬件(摄像头)和17个雷达感知硬件(毫米波雷达和超声波雷达)，MARVEL R建立了“视觉感知+雷达感知+5G V2X”的多重感知系统。在此基础上，MARVEL R实现了17个基于5G/C-V2X场景的应用落地，例如红绿灯读秒信息、交叉路口会车避让、停车起步引导等功能。

投顾点评

智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，对内服务于车，对外服务于人，其产品会形成服务通道，借助车联网的通道与外部生态进行充分的连接，使人-车-生态相互融合。

作为5G商用的重要应用场景和智能汽车产业发展的关键抓手，近年来5G+车联网成为重点关注的领域。当前，我国正加快推动智能网联汽车发展，提升智能道路基础设施水平，构建车联网综合应用体系。智能网联汽车作为信息化与工业化深度融合的重要领域，是5G垂直应用落地的重点方向，未来利用智能网联技术来提升运输效率和主动安全是长期趋势。

在此前中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中要求，智能化上，各类网联式自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区，实现中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。

日前，工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》促进5G+车联网协同发展。据悉今年工信部将加快5G+车联网发展，调动地方积极性，探索解决应用场景、运营机制、商业模式等关键问题，带动车联网更大范围的商业化应用，加速产业发展。

投资机会

目前，智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段，行业内具有领先优势的公司有望受益：

中科创达：公司自2013年开始布局智能网联汽车业务，专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品，赋能全球汽车产业的数字化变革。公司在互动平台表示与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作。

东软集团：公司日前为长城汽车提供的5G BOX产品获得工信部颁发的《无线电发射设备型号核准证》。

四维图新：公司是国内导航地图领域龙头，在前装车载导航市场份额最高，车联网业务主要包括乘用车智能网联、商用车智能网联及动态交通信息产品及服务。