在“5G时代的到来将开启万物互联时代”的全球共识下，全行业也开始展开了轰轰烈烈的5G营销攻势。如果说此前更多是电信运营商、通信设备商，以及距离普通消费者最近的手机厂商们在争夺5G话语权，那么现在，汽车厂商也集体加入了“刷屏”之争。

全球首款5G汽车 AION V正式“出道“

关注车圈新闻的人都会有所发现，这几年不少车企都宣称自己是“全球首款5G汽车”，但真正实现量产交付的只有广汽埃安的AION V。作为广汽埃安集全球领先EV+ICV科技重磅打造的“下一代智能SUV”， AION V拥有广汽自主研发的全球首个5G 和V2X车载智能通讯系统，搭载全球首个车规级5G模组MH5000——基于华为新一代巴龙5000 5G芯片，成为全球首个5G+V2X的产品。

不少车评人纷纷感叹：“国产车企的高光时刻！AION V让驾驶场景颠覆性升级。”为何车圈会如此形容AION V？因为5G汽车不仅为汽车产业发展带来新的起点，对城市交通而言，也带来了创新性的车路协同变革。更快的传输速度，不止是汽车内部娱乐系统的互联网化不延迟，更多的是汽车和汽车之间的、汽车和交通信号等基础设施之间的连接更顺畅。所以，AION V以全球首款5G汽车身份“出道”，确实能引起行业轰动。

5G汽车的真本事，三大功能并肩“飞升”

作为全球首款5G汽车，AION V从三个方面进行了“迭代升级”。首先，通过5G V2X技术与智能交通网络的融合，AION V率先实现车-路-人-云实时互联，可提供L4级智能驾驶的各种全新场景，提升驾驶安全性及可靠性。

另外，AION V让汽车不再只是个交通工具，而是借助5G技术演化升级而来的具有高智能、有情感、多场景的未来“移动空间”，用户们可以在车里观看AR/VR超高清在线视频，玩转直播带货、工作视频会议、甚至是高速上可以随时打电话、地下车库里也能有地图规划，总之，AION V将衣、食、住、行和驾驶场景彻底融为一体，给人们带来一个超级好玩的“智能娱乐大客厅”。

最后，通过5G的加持使OTA升级进入秒速时代，在升级大文件的加载中可以做到快人一步，让爱车常用常新，为用户带来“更聪明的陪伴”。

5G作为一个具有划时代意义的新兴技术，我们庆幸的是中国汽车没有落后。因为AION V的到来，我们在5G汽车这条路上已经发车了并将助力中国车企从全球汽车行业竞争中的“跟跑者”向“并跑者”乃至“领跑者”转变。