随着我国城镇化水平快速提高和经济高速发展，城市人口不断增加，汽车保有量逐年上涨，给交通造成巨大压力，出现非常多的管理困难，如交通拥堵、交通安全、交通违法等。当前国家为了推进交通发展制定非常多的战略措施，在各个方面都加大支持力度，尤其在交通工程的建设与运营方面，强调将智慧交通贯穿交通建设各阶段全过程，满足人们的日常出行需求。

移动终端（单兵设备）具备报警功能，报警信息经核查确认后，中心调度平台可进行接警操作。中心调度平台自身具备直接接警功能。接警成功后，中心调度平台将调用预先配置的应急预案下发给警情相关的处置岗位所持有的移动终端，分配处置任务。在处置过程中，中心调度平台可以对移动终端进行定位、群发信息、发送语音、实时视频互联等各种操作，并可调用指挥中心的线网CCTV、行车客流信息、GIS相关资源等作为指挥决策的数据参考。

同时，移动终端也可以把现场实时状况通过文字、音频、视频等多种手段实时发送给中心调度平台，并及时告知中心调度平台预案处置情况。中心调度平台所有操作过程将会由系统自动记录，形成事件处置过程报告。基于5G，线网指挥中心调度平台可无干扰地实时呼叫具有视频能力的单兵终端，调阅现场视频，使指挥中心能够实时了解现场的各种变化，还可以把接收到的视频转发到其他视频设备，便于指挥员快速决策指挥调度。

基于5G，移动终端设备可将位置数据快速准确地上传到中心调度平台，系统可实时采集并存储终端上报的位置信息。基于地图和实时定位，指挥员可及时就现场问题发起语音对讲或其他调度呼叫；同时更精准实时地跟踪每个用户的运动轨迹，为快速的决策指挥调度提供保障。

5G智慧交通的建设和发展必须转变传统的交通规划思路，要体现以人为本的交通发展理念，不仅将“智慧”“5G”体现在新技术的开发运用上，更多地要从根本上解决交通供需矛盾，处理好城市可达性空间结构与城市日常活动空间之间的关系，使土地利用与道路系统相平衡，最大化利用各种交通资源，改善人民出行体验。通过工业化与信息化的融合、体制机制的保障，我国智慧城市5G交通建设一定能够取得更大的发展，满足我国的交通行业进步要求，促进生活的便利性。